生物质能源”已连续两年被写入政府工作报告并开始呈现出与风、光齐头并进的发展态势,业界也打破以往的沉闷,组织各种交流研讨会问道发展。这个已得到决策层认可的行业,应如何借此次政策东风走进发展的春天,我们应给予其何种定位,来解除从未消散质疑生物质能的声音?
近日,中国能源报记者访问了中国可再生能源学会生物质能委会主任、中科院广州能源所生物质能中心科学家袁振宏研究员。
我国发展15-20亿吨生物质能资源量是可能的
中国能源报:您认为我国应如何定位生物质能源产业?
袁振宏:这两年的政府工作报告都将生物质能源纳入其中,说明生物质能开始得到中央层面的认可。现在有各种各样的观点质疑生物质能源,主要认为生物质分散、密度小,在国家能源结构中起不了太大的作用。事实上,生物质能在中国,尤其在农村发挥了作用。生物质能是人类利用能源之一,一直到现在秸秆等生物质能在我国农村仍然是重要的能源;其次,生物质能的发展潜力非常大,除了秸秆,城市垃圾、有机废弃物等,都是生物质能资源。据估计,我国农村现有2—3亿吨秸秆量可以作为能源利用,而城镇生物质量与农村的秸秆量差不多,但现在只是被当废弃物处理。
如果将其看成资源,运用和处理的方式也就不一样了。如果再把荒山荒地、盐碱地、沙漠利用起来,逐步与生物质能挂上钩,其资源潜力将不可估量。长远看,随着科技的进步,我国发展15-20亿吨标准的生物质能资源量是可能的。当然,这可能需要半个世纪,甚至一个世纪,经过长期的发展和积累,生物质可以提供的能源量必然会逐步增加。
充分利用现有生物质能源成熟技术
中国能源报:虽然国家政策扶持力度有限,但科研界对生物质能源技术研发的关注热度一直不降,而且国家也一直有重点科研项目支持。您认为目前切实可行,可以产业化的生物质能利用技术有哪些?
袁振宏:科研创新是必须有的,国家应该支持,哪怕有些东西还只属于原理性研究的阶段。实际上科学界就应该具有科学想象力,同时推动直接为国民经济服务、推动社会进步的技术创新。科学研究就是一个储备的技术,为未来的技术创新——提高效率、降低成本服务。现在往往容易把技术创新和科学研究混为一谈。
目前涉及生物质能利用的技术,如成型燃料、生物质焦炭,都可以替代煤炭。再比如生物质燃气,生物质液体如燃料乙醇、生物柴油等都可以大力推广应用。从技术上讲,我觉得诸如航空煤油、合成燃料这些新技术、新工艺,虽然距产业化较远,都应该研究与开发,不能过早地下结论。纤维素燃料乙醇也属于技术研发的阶段,过早地强调推广应用是不妥的。而对于目前已经在产业化的、比较成熟的生物质能源技术,如生物柴油、燃料乙醇、生物燃气、成型燃料、生物质锅炉等,应加大支持力度,促进技术进步,尽快实现产业化发展。
从全生命周期看生物质能源有经济优势
中国能源报: 您怎么看当前制约生物质能源产业发展的经济性问题?
袁振宏:所谓的经济性问题,很大程度上是因为我们这些年对待生物质能的政策是不公平的。目前我国生物质能源产业还处于初期发育阶段。生物质能产业这么多年发展不起来,根本的原因就是所谓“经济成本”问题。试想,在低煤价、低油价的情况下,生物质能源很难与煤油竞争,再加上缺乏国家经济政策支持,如何能发展起来?但是,如果我们从全生命周期角度来考虑,生物质能源肯定是有经济优势的。
有一点可以明确,生物质能是消除环境影响的。事实上,如果把传统能源的那些负外部性成本,如环境成本、生态成本,以及地理成本都加进去,再加上资源税,诸如煤炭和石油这样的传统能源就不再便宜了。如果向传统能源征收高额环境税,用于补贴生物质能等可再生能源,生物质能源产业的发展就有希望了。
争取公平市场环境是生物质能源产业发展前提
中国能源报:有一种观点称,现在的生物质能源正陷入一种悖论:经济的不环保,环保的不经济。也有观点称,生物质能推广不能单纯靠补贴,而要靠市场。对此您怎么看?
袁振宏:仁者见仁,智者见智。我非常赞成“生物质能推广不能单纯靠补贴,而要靠市场”的提法,但前提是要有一个公平的市场环境,在不公平的市场环境下,政府补贴和扶持必不可少。矿物能源的开采会影响生态平衡,破坏地质结构,消耗有限自然资源,引起全球气候变化。而这些外部成本并没有反映到矿物能源的市场价格中,在这种市场环境下要求“生物质能既经济又环保”,还要生物质能自己走进市场,不是很不公平吗?所以,争取公平的市场环境,是生物质能源产业面临的重大课题。
生物质能源示范工程不能止步于“达标”
中国能源报:以目前的技术进步程度,应该怎么发展生物质能?
袁振宏:要充分推广应用现有成熟技术,把现有资源开发出来,建立起一个具规模的、适应未来发展的生物质能源工业体系,重点应该包括生物质燃气、生物柴油、燃料乙醇、成型燃料和生物质发电等。可以考虑一些成熟技术的集成,形成系统的多产品开发利用,优先开发规模大而集中的生物质资源,包括禽畜粪便、城镇生物质、工业生物质等,秸秆等分散资源作为分布式能源系统的燃料。
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